mandag 22. desember 2008
fredag 12. desember 2008
torsdag 11. desember 2008
fredag 21. november 2008
!! legg ut et par bilda av nye doningen på gården!
en gresvig fra 60-tallet! med hull i bunn av båten!!bli litt støping,men d bør gå som en lek når garagen bli ferdi! har også fått tak i to stola til båten! fikk di fra speed..nabofirmaet på jobb...meget grei kar!
har ikke så my planer med båten... få tetta skroget,nytt bunnstoff, rubbing og polering av top-coaten(det kvite) og rubbing og polering av det blå!
motorn e i dårlig forfatning,men går da i d minste rundt....så har lyst å plan toppen litt,samt få på 2 forgassra eller en større,samt se på mulighet for porting! den e 33hk,men har lyst på litt mer. får se.... mangla dessuten propell,så om d e nån som har en propeller til en 30-60hk påhenger,så rop ut!!
skal legg ut bilde av stolan,må bare hent kabeln til mobiln...
søndag 26. oktober 2008
første bilde ser du ferdig installert,og fyr i den...bli mye fyring for kråka,da det ikke e vegga i garagen....men d e jo greit å ha ovnen ferdi før e får garagen ferdi, så bli d så å si varmt med en gang det bli tett!
her ser vi ned innsuget..:-) og kobber-røret som lever olje ned på brennskåla! finn ut at den brenn reinest når heile røret inn e udekt! kan vær at det e litt for liten skorstein siden d d går an!
tirsdag 21. oktober 2008
! og kor sykt kjekk den e å ha! alt bli så mye lettere! å den kommer sæ utruli bra fram og! spes med litt vekt bake:)!! men her va d bare akkurat da..... mått ta av skuffa og måkk hønseskiten ut av gulvet i hytta før han klart å løft den! men da gikk det greit:)! fikk satt den oppe ved den andre garagen! d som va verre, va at hønsen ikke skjønt kor d blei av huset sitt, å de e jo vant med å gå inn når d bli mørkt.... huffamæj! fikk ikke lokka de opp i nyhuset med mat heller.... så blei nødt t å prøv å fang dem......d gikk bra med ei....men resten va livredd for d store uhyret med pappkassen! men da d blei sånn passe mørkt, kom e på en lur ting! inn å hent hodelykt, lys tuppetuppan rett i øyan,å vips, så va de nedi pappeska:) gikk til og med med hane-far! så no søv alle i huset sitt, å treng ikke vær redd for mikkel rev!!

her ser du kobberrøret som levere olje ned på buen, sånn at hullet blir dekt med olje. samt røret under som fanga opp oljen som blir til overs. det rinn tilbake i reservoaret.med den røde knotten på venstre sie, juster e lufttrykket. normalt mellom 1 til 2 bar. det kommer an på viskositeten på oljen.
har forsøkt å få start på den no på mandag den 20.10.08, men det va ikke så lett. kunne ikke gjør det ute pga 15sekundmeter vind;-) og regn.... så prøvd inne.... forvarma kobberet rundt varmern,og prøvd å fyr på inni der med en liten propan-brenner, og den starta!! vihiii... men mye røyk, å gadd ikke kjør den mer enn et lite øyeblikk. da kommer neste pungt. må få tak i ei oljepumpe. kjøpt en vindusspylermotor på biltema,men det va bare søppel...holdt max 2minutt...må finn på nå lurt! har lest om en på internett som bruka en vinduspussermotor som drar ei oljepumpe fra en csb!...altså en chevy smallblock for de som ikke e inne i d...å om du enda ikke e nå klokere, så bare les videre.... kommer tilbake med mer info ved neste korsvei!
onsdag 8. oktober 2008
får jo gratis spillolje på jobb, og må ha varme i garagen! dieseln e fikk på jobb vara jo ikke forever.... har pussa den radiusn som går inn mot røret,og skal tøm olje over den... sånn at d kommer ei tynn oljehinne der. så skal e bor et 0.2mm hull, som peka inn i røret. der skal e blås trykkluft ,sånn at oljehinna bli blåst inn i røret og forstøva,som igjenn gjør at det kan brenn!
her ser du brenne-hode svingt til side. oljen som bli til overs, som ikke bli blåst inn i røret, rinn ned under og ned i røret, og ned i et reservoar. følg med!! skal prøvestart så snart æ får borret!!tirsdag 7. oktober 2008
fant ut at æ heller sku bygg garage:-) d e morro! fikk slengt opp 2 takstola til, og satt stag imellom,så no e d ganske stivt! sterke saker også! tål at æ heng i dem! ja....sånn e d her idag.... da e d nok skriveri! ha en hyggelig kveld:-)
mandag 6. oktober 2008
jaja.... gidd iallefall ikke d! ikveld e mana borte,å æ å lillegutt e heime aleine! guttekveld med andre ord...d satt ikke han minste sææærli stor pris på da...har ikke akkurat vært i kjæpehumør...sikkert pga aldersforskjelln! ja, når e trenk mæ om e d jo klart at d e d! men så tengt e...får prøv å få han t å sovne i 9tia! men så sovna han før e fikk varma opp matn hannes...klart han må ha varmrett! og yndlingsrettn sin! varm melk.... ja, iallefall, sånn ca kvart på ni va han i drømmeland...hard time vekk han opp igjenn!! men d gikk! da la e han på magen i sofan, d va ikke populært...men han holdt sæ våken t maten va klar, d syns han va godt! tok ikke lang tid da før han sov igjenn! no e d sikkert bare 5minutt til maren kommer, så her gjeld d å nytt tia:) for når ho kommer e d nok 10000000000 ting som skal fortelles! treng iallefall ikke lur på om man e døv med ei jente i hus! morro....d tok faktisk bare 4 minutt!! lol
søndag 5. oktober 2008
arvingen

Her e da opplegget: kjøpte en Dodge polara i 2005. fixa ganske bra på den, men syntes heile tia den va for stor. har alltid hadd lyst på en duster. så dukka den her darten opp, og e prøvd å få til et bytte, noe som gikk greit! var i østfold å bytta. den så heilt OK ut. den var sliten,men ikke verre enn at det kunne gå bra.... men etter nermere ettersyn, har d vært juksa ganske mye ved forrige flikking,så d e mer jobb enn forventa. har demontert heile bil.
plan e som følger:
1: nytt interiør
2: renovere forstilling,samt få på plass stab-stag.
3: ny lakk...svart blank...huffhuff siden karosseriet e dårlig...
4: ny motor....turbo 360 med EFI
5: ny fanger\front og ny fanger bake.
ting som e gjort pr. oktober 2008
1: revet interiør...ALT , fått tak i stoler fra en subaru legacy, samt midtkonsoll med automatgirspak. tatt ut dasjbord og støpt ny plate til andre instrument. holder på å montere nytt speedometer,turteller,oljetrykk,turbotrykk oljetemp og vanntemp,samt tankmåler
2: demontert alt i forstilling,byttet alt av defekt gummi. dreiet opp nye foringer i nedre brufeste...i nylon for tightere styring. lakka k-member og alt av styrestag. sveisa forsterking på nedre hovedarm(A-arm) lakka casterstag.
gidd ikke skriv mer, får heller kom med litt bilda og info på kvært pungt!


